Реклама спонсоров

Эволюция детской коляски

Появление первой детской коляски случилось в 1733г. Ее создателем признали английского ландшафтного архитектора Уильяма Кента, сконструировавшего коляску по заказу Девонширского герцога Уильяма Кавендиша III. Первая коляска имела вид небольшой повозки, запряженной пони или козой, не имела ручек, была неустойчивой и высокой. Модель настолько понравилась аристократическому обществу, что не только получила распространение среди высшего света Европы, но и стала произведением искусства, оставаясь предметом роскоши еще более 100 лет.

"Мода" на использование детских колясок пришлась на 1840г., благодаря королеве Виктории. Вместе с ней колясками стали обзаводиться не только в Англии, но и во всем мире. Место пони заняли няни, таская за собой тележку с детьми, а по названию колясок можно было определить аристократическую принадлежность семьи - «Герцогиня», «Принцесса» и т.д.

Первая коляска с ручкой, которая размещалась сзади, запатентована в 1853г. Чарльзом Бэртоном. Новая конструкция позволила увеличить управление детским экипажем, а вместе с этим и степень кругозора ее пассажира. Однако общие очертания коляски так и остались схожими со взрослыми экипажами, позволяя находится в ней только подросшему ребенку, который умел сидеть. Для малышей такие коляски не годились. Первая коляска-люлька была сконструирована лишь к концу 19 века, а первая компания, выпускающая детский транспорт, появилась в Великобритании – ею стала основанная в 1877г. Silver Cross.

Технический прогресс коснулся всех сфер человеческой жизни и не обошел производства колясок. В 1889г. появляется первая реверсивная модель коляски с осями, придающими ей маневренность, и независимыми колесами, вращающимися на 360 градусов.

Когда завершилась Первая мировая война, детские коляски стали доступны широким слоям населения, «обзаведшись» подножками, «одетыми» в резину прочными металлическими колесами и низкой посадкой, которую малыши благополучно «преодолевали», оказываясь на дороге.

Прототипом первой советской коляски, появившейся в 40-х гг. 20 века, стала немецкая модель. Советская промышленность выпускала два типа колясок – большую и прогулочную. В их конструкции, вплоть до 60-х гг., сохранялись две особенности – маленькие колесики и низкая посадка. Позже появились модели с большой посадкой и большим диаметром колес, однако они долго оставались тяжелыми, громоздкими и неудобными. Свою широкую доступность коляски приобрели в 70-х гг.

Современных мам сложно удивить детским транспортом – сегодня продают модели на любой вкус и кошелек. Но только одно остается неизменным – это теплота, ласка и забота маминых рук, которые позволяют малышу слышать стук ее сердца. Возможно поэтому сейчас возвращается мода на слинги.

Комментарии (0)
Зарегистрируйтесь, чтобы добавлять комментарии.