Реклама спонсоров

История водного туризма

Одними из первых судов, позволяющих передвигаться по водной глади, были гребные суда, служившие простейшим транспортом в древние времена. Родоначальниками этого способа передвижения можно считать челноки, использовавшиеся в каменном веке.

С развитием судостроения, в Египте появляются первые галеры, а греки развивают судостроение в двух направлениях – для гражданских и военных целей. В последнем случае строились длинные суда с несколькими палубами, отличающиеся быстроходностью и крепостью. В зависимости от числа гребцов, каждое судно имело свое название – унирем (однорядные), бирем (двухрядные), трирем (трехрядные) и т.д.

Для сообщения большого судна с берегом использовались гондолы, которые сегодня являются основной достопримечательностью Венеции. Роскошно украшенные венецианские гондолы осуществляют сообщение между каналами, знакомя туристов со сказочным городом.

В босфорских водах для перевоза груза или морских прогулок по босфорскому заливу Золотой Рог используются каики. Прогулочные суда отличаются роскошью и отделкой.

Первыми известными документальными записями водных путешествий в России можно считать морские путешествия Афанасия Никитина, экспедиция которого в середине 15-го столетия «ходила за три моря». Путь экспедиции, целью которой было исследование новых торговых путей, лежал через Персию, Индию, Африканский берег, Турцию. Хоть экспедиция и не была туристической, ее можно в какой-то мере считать родоначальницей российского водного туризма.

Неизведанное всегда манило русских путешественников, поэтому водные походы приобретают не только торговый, но и познавательный характер: в 1628 г. Ерофей Хабаров, изучая Сибирь, совершает Амурские походы.

Огромную лепту в развитие водного туризма вносит Петр I, организовывая не только научные и торговые экспедиции, но и развлекательные путешествия познавательного характера.

  • В 18-ом столетии водный туризм приобретает популярность среди дворян: совершаются морские путешествия в Европу, Новый Свет и на Восток.
  • В 19-ом столетии водный туризм носит, в основном, исследовательский и коммерческий характер. Познавательные путешествия совершаются в небольшом количестве, что приводит к зарождению экскурсионной деятельности.
  • Популяризация спорта и здорового образа жизни в 20-ом столетии позволила не только интенсивно развивать водный туризм, но и совершенствовать его – открывались новые маршруты (Карелия, Кавказ, Камчатка, Заполярье) и турбазы.
Комментарии (0)
Зарегистрируйтесь, чтобы добавлять комментарии.